SMC模壓乒乓球臺臺面，由預(yù)埋螺栓、加強(qiáng)筋及乒乓球臺臺面組成。SMC乒乓球桌面板是由630噸四柱油壓機(jī)配合模具一次模壓成型。山東威力重工可按需設(shè)計(jì)定做。630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)主要用于SMC模塑料的成型壓制工藝，滿足壓制工藝的各項(xiàng)要求。可實(shí)現(xiàn)快速下行、分段與壓制、分段放氣、工作、保壓、慢速開模、快速回程、慢速脫模、快速頂出、頂出停留、快速退回等一系列動作且溫度能多點(diǎn)控制。設(shè)備溫度、固化時(shí)間、壓力、速度均符合SMC/BMC材料的工藝特性；采用PLC控制，操作方便，工作參數(shù)可調(diào)。
630噸四柱油壓機(jī)
模壓溫度和模壓壓力一定時(shí)，模壓時(shí)間就成為決定630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)的性能的關(guān)鍵因素。630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動力系統(tǒng)及液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)等三部分組成。
一、控制方式：
1、考慮到客戶的需求和設(shè)備調(diào)試的要求，一臺630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)有半自動和全自動兩種控制方式，在調(diào)試階段可選用半自動控制，調(diào)試好后可選用全自動控制方式;對于有些特殊成型形狀的產(chǎn)品，可選用半自動控制;
2、對于成型高度不斷變化的產(chǎn)品，我們也可以通過調(diào)整控制系統(tǒng)，將630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)的行程進(jìn)行調(diào)整。
二、控制系統(tǒng)優(yōu)勢
1、控制系統(tǒng)采用獨(dú)立的控制柜，并安裝有空氣開關(guān)、繼電器等電器控制系統(tǒng)，大大提高了控制系統(tǒng)的安全性;
2、630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)的各種報(bào)警信號、限位開關(guān)與設(shè)備各個(gè)動作實(shí)現(xiàn)程序聯(lián)鎖，某一處出現(xiàn)故障就會立刻停止，避免對其他零部件造成損壞;
3、安裝有集中控制面板，面板上布置有必要的操作按鈕和選擇開關(guān)，通過簡單調(diào)整按鈕，就可以輕松控制三梁四柱液壓機(jī)的工作;
4、630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)壓力的大小、壓制時(shí)間及保壓過程的控制，都需要控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，提高了成型的精度;
5、通過控制系統(tǒng)的調(diào)控，一臺630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)可以實(shí)現(xiàn)多種用途，可生產(chǎn)多種規(guī)格和形狀的產(chǎn)品。
630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)的優(yōu)勢：
1、計(jì)算機(jī)優(yōu)化布局設(shè)計(jì)，龍門式布局，復(fù)雜，經(jīng)濟(jì)適用;
2、液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng)，壓力可調(diào)，流量波動，動作可靠，使用壽命長，增加了穿管柱的引道和泄漏點(diǎn);
3、獨(dú)立的電氣控制系統(tǒng)工作可靠，維護(hù)方便;
4、630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)采用按鈕集中控制，帶微動、半主動控制系統(tǒng);
5、通過控制和裝配，可完成定量程和定壓力兩種成形工藝，實(shí)現(xiàn)保壓延時(shí)功能;
6、滑塊的自由壓力、空載快速下降和慢速工作范圍可根據(jù)工藝需要進(jìn)行控制和調(diào)整;
7、根據(jù)客戶需求和630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)的操作要求，具有手動、半自動、全自動三種模式切換;
8、滑塊行程的位置是通過行程開關(guān)不可避免的，總泵中的零位在總泵的頂部，找零程序由行程開關(guān)控制，行程開關(guān)采用無觸點(diǎn)接近開關(guān);
9、630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)的液壓由ATOS比例壓力調(diào)節(jié)閥控制，壓力信號由壓力傳感器標(biāo)記，可精確調(diào)節(jié)壓力，在人機(jī)界面上顯示壓力機(jī)噸位。
630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)
630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)根據(jù)壓制工藝要求主缸能完成快速下行一減速壓制一保壓延時(shí)一泄壓回程一停止（任意位置）的基本工作循環(huán)，而且壓力、速度和保壓時(shí)間需能調(diào)節(jié)。630噸SMC乒乓球桌模壓成型油壓機(jī)以主運(yùn)動中主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)（主缸）可能輸出的zui大壓力（噸位）作為液壓機(jī)主要規(guī)格，并已系列化。頂料缸的噸位常采用主缸噸位的20％一50％。頂出缸可采用主要噸位的l0％左右。
